предварително зареждане

СИН КАРС обявява плановете си за експанзия на европейските и световни пазари

Страстта към автомобилите и моторните спортове е нещо, което трябва да носите в себе си. Започвайки от една мечта – да направим супер автомобил, преминавайки през страстта към състезанията и борбата за победа, стигнахме до проекта „SIN CARS” като бизнес начинание.

Трудно постижимо и рядко е да можете да превърнете знанията и да насочите енергията си от определена област в успешен и печеливш бизнес. Като се има предвид, че България няма традиции и опит в областта на автомобилния спорт на високо ниво, успяхме да създадем автомобил, конкурентен на световните марки. Нашата спортна кола има хомологация GT4, а SIN CARS получи европейско одобрение за производител на автомобили. С участието ни в шампионата GT4 и стъпването на 3 континента, сега – осем години по-късно SIN CARS се нарежда сред най-разпознаваемите имена в автомобилната индустрия в света. И сега продължаваме да печелим (победа в GT Open шампионата в Австралия преди по-малко от месец) сред най-големите имена в автомобилната индустрия.

Прехвърлихме натрупания опит в производството на състезателни и спортни автомобили към създаването на по-екологичен продукт. През 2018 г. компанията пое в нова посока с проектирането и разработването на многофункционална градска платформа L CITY, насочена към разширяване на пазарния дял на електрическите превозни средства и опазване на околната среда. Урбанизацията в големите градове води до нарастваща нужда от „ЗЕЛЕНА“ система за движение, особено в централните градски райони.

За да приложим правилно нашите планове за създаване на европейската автомобилна марка L CITY за електрически превозни средства, ние избрахме възможността да използваме нашата немска компания, базирана в Мюнхен в бизнес комбинация със SIN CARS, за да представим бизнеса и да извършим окончателното сглобяване на нашия електрически автомобили. L CITY Automotive GmbH ще се погрижи и за реализацията на европейския и световния пазар. Организацията на окончателното сглобяване в Германия ще ни даде достъп до целия европейски пазар и повече възможности за внедряване на нашата маркетингова стратегия в Европа и по света. Нашата цел е да позиционираме компанията стратегически, което ще предостави повече възможности за потенциални партньори и доставчици, както и възможности за изграждане на други сборни точки и микро фабрики във Великобритания и САЩ. От друга страна България играе ключова роля в нашите планове, а именно в развитието на основното производство на шасита, окачване, части за каросерията и производството на акумулатори за електрически превозни средства L CITY. В нашата фабрика в Русе, България, в допълнение към нашия R&D център, вече започнахме изграждането на линиите за заваряване на шасито и производство на купето и частите на тялото от композитни материали. България е не само нашата родина – има най-добрата данъчна политика от 10% за бизнеса в Европа, но и с над 170 предимно немски компании, произвеждащи части и компоненти за автомобилната индустрия. Надяваме се да намерим партньори и подизпълнители за повечето от нашите части и компоненти за електрически автомобили L CITY в нашата родина. С плановете си да достигнем 20,000 XNUMX автомобила годишно през следващите няколко години, в зависимост от пазарната ситуация, можем да допринесем за значителна промяна в бизнес средата, засегната от кризата в производството на конвенционални автомобили. Избрахме Германия като потенциално най-добрата сборна точка не само защото многобройните ни доставчици произтичат от логистичното предимство, но и заради позицията на нашата компания в сърцето на баварската автомобилна индустрия. Наличието на традиции, знания и квалифициран труд ни даде уникални възможности за бързо развитие и продажба на електрически превозни средства L CITY не само в Германия, но и в целия Европейски съюз.

Целта на компанията е да произведе шасито с всички компоненти в сглобен вид и след това да бъде транспортирано до Мюнхен, където ще се извърши окончателното сглобяване – като се започне с производството на малки серии електрически превозни средства и планирано стъпка по стъпка разширяване на производствения капацитет.