De passie voor auto's en motorsport moet je in jezelf dragen. Vertrekkend van een droom - om een superauto te maken, door de passie voor racen en de strijd om de overwinning te gaan, kwamen we bij het project "SIN CARS" als een zakelijke onderneming.
Het is moeilijk te bereiken en zeldzaam om kennis en energie uit een bepaald gebied om te zetten in een succesvol en winstgevend bedrijf. Aangezien Bulgarije geen tradities en ervaring op het gebied van autosport op hoog niveau heeft, zijn we erin geslaagd een auto te creëren die concurrerend is met wereldmerken. Onze sportwagen heeft GT4-homologatie en SIN CARS heeft Europese goedkeuring gekregen voor een autofabrikant. Met onze deelname aan het GT4-kampioenschap en het stappen op 3 continenten, nu - acht jaar later, behoort SIN CARS tot de meest herkenbare namen in de auto-industrie wereldwijd. En nu blijven we winnen (overwinning in het GT Open-kampioenschap in Australië minder dan een maand geleden) bij de grootste namen in de auto-industrie.
We hebben de opgebouwde ervaring in de productie van race- en sportwagens overgedragen aan de creatie van een milieuvriendelijker product. In 2018 sloeg het bedrijf een nieuwe richting in met het ontwerp en de ontwikkeling van een multifunctioneel stedelijk platform L CITY, gericht op het vergroten van het marktaandeel van elektrische voertuigen en milieubescherming. Verstedelijking in grote steden leidt tot een groeiende behoefte aan een “GROEN” verkeerssysteem, vooral in centrale stedelijke gebieden.
Om onze plannen om het Europese automerk L CITY voor elektrische voertuigen op te richten goed uit te voeren, hebben we de mogelijkheid gekozen om ons Duitse bedrijf, gevestigd in München in combinatie met SIN CARS, te gebruiken om het bedrijf te vertegenwoordigen en de eindmontage van onze elektrische voertuigen uit te voeren. auto's. L CITY Automotive GmbH zal ook zorgdragen voor de realisatie van de Europese en wereldmarkt. De organisatie van de eindmontage in Duitsland geeft ons toegang tot de hele Europese markt en meer mogelijkheden om onze marketingstrategie in Europa en de rest van de wereld in te zetten. Ons doel is om het bedrijf strategisch te positioneren, wat meer kansen zal bieden voor potentiële partners en leveranciers, evenals mogelijkheden om andere verzamelpunten en microfabrieken in het VK en de VS te bouwen. Aan de andere kant speelt Bulgarije een sleutelrol in onze plannen, namelijk bij de ontwikkeling van de belangrijkste productie van chassis, ophanging, carrosseriedelen en productie van batterijen voor elektrische voertuigen L CITY. In onze fabriek in Ruse, Bulgarije, zijn we, naast ons R&D-centrum, al begonnen met de bouw van de lijnen voor het lassen van het chassis en de productie van het compartiment en de carrosseriedelen uit composietmaterialen. Bulgarije is niet alleen ons thuisland - het heeft het beste vaste tarief van 10% belastingbeleid voor bedrijven in Europa, maar ook met meer dan 170 voornamelijk Duitse bedrijven die onderdelen en componenten voor de auto-industrie produceren. We hopen partners en onderaannemers te vinden voor de meeste van onze onderdelen en componenten voor L CITY elektrische auto's in ons thuisland. Met plannen om de komende jaren 20,000 auto's per jaar te bereiken, kunnen we, afhankelijk van de marktsituatie, bijdragen aan een significante verandering in het ondernemingsklimaat dat wordt beïnvloed door de crisis in de productie van conventionele auto's. We kozen Duitsland als potentieel beste verzamelplaats, niet alleen vanwege onze talrijke leveranciers, vandaar het logistieke voordeel, maar ook vanwege de positie van ons bedrijf in het hart van de Beierse auto-industrie. De aanwezigheid van tradities, kennis en geschoolde arbeidskrachten heeft ons unieke kansen gegeven voor een snelle ontwikkeling en verkoop van L CITY elektrische voertuigen, niet alleen in Duitsland, maar ook in de hele Europese Unie.
Het doel van het bedrijf is om het chassis met alle componenten in geassembleerde vorm te produceren en vervolgens naar München te vervoeren, waar de eindassemblage zal plaatsvinden - te beginnen met de productie van kleine series elektrische voertuigen en geplande stapsgewijze uitbreiding van de productiecapaciteit.
